2018年1月27日 星期六

沙鹿陸橋施工 改建與通行路段實施實體分隔

沙鹿陸橋改建工程由路權及施工單位交通部公路總局分兩階段執行,目前正實施第一階段工程,拆除橋樑中間主線道,已將維持通行的兩側既有匝道與改建段做實體分隔,不會發生橋上拆除或吊卸大樑時,橋下仍通行的危險情況;此外,中山路、鐵路跨越的路段,會擇夜間車流量較小及鐵路停駛的時段,局部封閉下方道路及鐵路通行,再進行施工。台中市政府建設局表示,「台12沙鹿陸橋改建工程」今年4月20日開工,由公路總局辦理沙鹿陸橋主線及匝道拆除、改建,並代辦橋樑南、北側台中市政府地下機車、人行道改建,預計106年底前竣工;雖然該處路權單位為公路總局,但市府基於關心台中事務立場,仍主動掌握施工相關訊息,保障市民公共安全及知的權利。建設局指出,為維持改建期間台12線台灣大道雙向通車,公路總局分兩階段執行這項工程。第一階段拆除中間主線道,以兩側既有匝道通行,待中間主線道拆除完成後,將開放主線道通車,並封閉拆除兩側匝道辦理第二階段改建;為維護第一階段改行匝道的行車安全,公路總局已完成匝道路面刨除重鋪,並在6月14日完成第一階段封閉中央主線改由兩側匝道通行作業。此外,施工地區的交通維持計畫則由交通部公路總局邀集台中市政府、警察單位及當地區公所等專業單位審查核定實施,請用路人配合依現場交維設施指示行駛或改行替代道路。有關民眾關心主橋拆橋及吊樑的安全性部份,交通部公路總局指出,這項工程在第一階段實施改道後,已將維持通行的車道與改建段做實體分隔,拆除橋樑及吊樑等作業是在中央主線內辦理,不會發生橋上拆除或吊卸大樑時,橋下仍通行的危險情況。另外,針對中山路、鐵路跨越的路段,將擇夜間車流量較小及鐵路停駛的時段,局部封閉下方中山路及鐵路通行,辦理切割混凝土橋面、吊運及吊卸大樑作業;後續改建吊樑時,除會在吊掛作業前,詳加核算使用吊車荷載能量外,並會要求承商指派指揮人員在路口指揮,全程禁止吊裝作業下方仍有通行的狀況,以確保安全。(6/20*11)
聯絡人:台中市政府建設局
聯絡電話:04-22289111
市府分類:交通運輸, 生活安全, 公共建設
發布日期:2015-06-20
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1472174&ctNode=24068&mp=1001

 


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