2018年2月21日 星期三

BRT系統整合、提高行車肇事率問題嚴重 林市長明日現勘做出決策

臺中市長林佳龍今(25)日參加區務會議後表示,BRT系統整合與提高行車肇事率的問題比想像中嚴重,他內心已有腹案,但必須明日到行控中心會勘後才能決策,他也將秉持開放政府原則,開放BRT資料,讓專家市民共同診動、提供建言。林市長今日下午至陽明大樓主持區務會議後,接受媒體訪問時表示,BRT最大問題是系統整合困難導致無法驗收,並造成車禍肇事率大增,此外可能還有其他潛在的問題,涉及未來六條路線的規劃。市府將透過對藍線的徹底診斷,以檢討其他路線,他會先調查真相,找出問題原因,並提出解決方案。林市長表示,BRT與臺北市公車專用道不同,不僅還沒蓋好,也尚未驗收,行控中心、車輛與號誌等系統是分開設計、發包,導致現在整合困難,因此他必須明日到行控中心會勘,才能知道電腦與車輛、號誌可否連結?有沒有救?他也強調,之前資訊不透明,外界不知道BRT內部的問題,他也還沒看到一手資料,但他已有預擬幾種裁示以解決問題,會系統性診斷找出原因,而會不會維持BRT目標,或是調整目標,朝混和公車的專用道整合,都必須實際了解掌握資訊後才能了解。至於BRT會不會先行停駛以解決法令、驗收問題?林市長指出,這必須看契約與工程進度,有些契約已有規範,若要停止可能違約,會被告且賠款,若有些還沒形成契約關係,必要時則可以先暫停。林市長也說,因為BRT尚未完成驗收,卻使用半年,沒有好的票務資料,多付款給客運業者公務人員可能有違法瀆職問題,但若少付市府則可能會被告。此外,針對市長辦公室是否考慮調整的問題?林市長表示,原本幕僚建議市長室可以調整到府本部較中間的位置,以方便與副市長、秘書長等幕僚開會。但因他訴求行動市府,一開始不要花時間、精神處理隔間裝潢問題,希望馬上上班就上工。他也強調,不管是辦公、住所,都是功能取向,沒有任何風水考慮,而市長室也只會調整部分家具擺設。(12/25*10)
聯絡人:趙先生
聯絡電話:04-22289111轉15310
市府分類:市長施政
發布日期:2014-12-25
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1310289&ctNode=24068&mp=1001

 


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