2018年12月27日 星期四

交通部提鐵路地下化簡報 胡市長指地下化非做不可

發佈單位:新聞室發佈類別:交通類發佈內容:台中市鐵路地下化是台中市長胡志強三大重要交通建設訴求之一,交通部鐵路改建工程局上午到市府向胡市長提出規劃簡報,由於政府財政困難,鐵改局同時提出四種規劃方案,原先從台中縣烏日至潭子全程十四多公里地下化工程規劃案,因預算高達五百三十多億,可行性降低,市府傾向支持A案:從台中市興進路南側至國光路北側全程四點五四公里、預算約二百四十六億餘元的鐵路地下化規劃案,市府需負擔六十六億多元的經費。胡市長強調基於台中市整體發展、交通便捷及三鐵配合的原則,台中市鐵路地下化非做不可,且越快越好,希望二個月內協調出可行方案,積極向中央爭取。捷運、中部機場與鐵路地下化是台中市最重要的三大交通建設,胡市長非常關心鐵路地下化進度,上午特別會同多位市議員聽取交通部簡報。鐵改局中南專案小組組長林文雄簡報時建議,歐美先進國家不乏高架鐵路的例子,如果考量興建經費,可以以高架方式取代地下化,如果車站附近採取高架方式興建,經費預估只要八十四億餘元。不過東南區議員顏英男指出,鐵路高架仍會造成景觀上的區隔,仍會影響後站東南區的發展。如果經費考量,可縮短地下化長度,分期施工。陳福文議員也認為,採取A案較符合地方上的需求,未來視財政狀況再予以延長。他表示,整個鐵路地下化後受益的是台鐵,經費分擔上建議應由中央統籌編列,如果中央與地方共同負擔,地下化路線涵蓋台中縣,也應該縣市共同分擔經費,不應由台中市全部承受。交通部在八十九年已成立中南鐵路地下化專案小組,目前也將路線規劃、工程細部規劃報部,林文雄也強調,不管採用哪一種方案,技術上他們都可以做。(03/27*3)

市府分類:交通運輸
發布日期:2002-03-27
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/8868/8872/9962/3070

 


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